Hoe kunnen kunststoflogistieksvervoerders zich aanpassen aan de duurzaamheidseisen van de circulaire economie &?
De wereldwijde verschuiving naar circulaire economieprincipes en strengere duurzaamheidsnormen verandert de toeleveringsketens. Logistieke activa van kunststof (pallets, kratten, bakken en containers) staan onder toenemende druk om afval, de CO2-voetafdruk en het grondstoffenverbruik te verminderen. Zo reageren vernieuwers:
1. Materialenrevolutie: verder dan nieuw plastic
● Integratie van gerecyclede inhoud: toonaangevende fabrikanten geven nu prioriteit aan post-consumer gerecyclede (PCR) of post-industriële gerecyclede (PIR) harsen (bijv. rPP, rHDPE). Door 30-100% gerecycled materiaal te gebruiken, wordt de CO2-uitstoot met wel 50% verminderd ten opzichte van nieuw plastic.
● Monomaterialen voor eenvoudige recycling: door producten te ontwerpen uit één polymeertype (bijvoorbeeld zuiver PP), wordt recycling aan het einde van de levensduur eenvoudiger en wordt verontreiniging door gemengde kunststoffen voorkomen.
● Biogebaseerde alternatieven: de verkenning van kunststoffen op basis van planten (bijvoorbeeld PE op basis van suikerriet) biedt fossielvrije opties voor koolstofbewuste sectoren zoals de detailhandel en de sector verse producten.
2. Ontwerpen voor een lange levensduur & Hergebruik
● Modulariteit & Repareerbaarheid: Versterkte hoeken, vervangbare onderdelen en UV-bestendige coatings verlengen de levensduur van producten met 5 tot 10 jaar, waardoor ze minder vaak vervangen hoeven te worden.
● Lichtgewicht: door het gewicht met 15–20% te verlagen (bijvoorbeeld door structurele optimalisatie) worden transportemissies direct verlaagd. Dit is van cruciaal belang voor logistieke gebruikers met een groot volume.
● Efficiëntie bij het nesten/stapelen: opvouwbare kratten of in elkaar grijpende pallets verminderen de "lege ruimte" tijdens de retourlogistiek, waardoor transportkosten en brandstofverbruik met wel 70% worden verlaagd.
3. De cirkel rond maken: systemen aan het einde van hun levensduur
● Terugnameprogramma's: Fabrikanten werken samen met klanten om beschadigde/versleten eenheden op te halen voor renovatie of recycling, waarbij afval wordt omgezet in nieuwe producten.
● Industriële recyclingstromen: speciale recyclingkanalen voor logistieke kunststoffen zorgen voor hoogwaardige materiaalterugwinning (bijvoorbeeld het omzetten in nieuwe pallets).
● Huur-/leasingmodellen: het aanbieden van herbruikbare activa als een service (bijvoorbeeld palletpooling) minimaliseert de ongebruikte voorraad en bevordert het delen van bronnen in sectoren als de automobiel- of elektronicasector.
4. Transparantie & Certificering
● Levenscyclusanalyses (LCA's): Door de koolstof-/watervoetafdruk te kwantificeren, kunnen klanten voldoen aan de ESG-rapportagedoelstellingen (bijvoorbeeld voor retailers die zich richten op Scope 3-emissiereducties).
● Certificeringen: Naleving van normen zoals ISO 14001, B Corp of audits van de Ellen MacArthur Foundation schept vertrouwen in de farmaceutische en voedingsmiddelensector.
5. Branchespecifieke innovaties
● Eten & Farmaceutisch: Antimicrobiële additieven maken meer dan 100 hergebruikcycli mogelijk en voldoen aan de FDA/EC1935-hygiënenormen.
● Automobielindustrie: slimme pallets met RFID-tags houden de gebruiksgeschiedenis bij, wat voorspellend onderhoud mogelijk maakt en verliespercentages vermindert.
● E-commerce: wrijvingsverminderende basisontwerpen voor geautomatiseerde magazijnen verminderen het energieverbruik in robotsystemen.
Uitdagingen voor de toekomst:
● Kosten vs. Engagement: Gerecyclede harsen kosten 10–20% meer dan nieuw plastic. Dit vereist dat de klant bereid is te investeren in besparingen op de lange termijn.
● Lacunes in de infrastructuur: beperkte recyclingfaciliteiten voor grote plastic artikelen in opkomende markten belemmeren de schaalbaarheid van een gesloten kringloop.
● Beleidsmatige impuls: De PPWR (Verpakkingsverordening) en EPR (Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid)-wetten van de EU zullen een snellere herziening van het ontwerp afdwingen.
De kern van de zaak:
Duurzaamheid in de logistiek van plastic is geen optie, het is een concurrentievoordeel. Merken die circulair ontwerpen, materiaalinnovatie en terugwinningssystemen omarmen, maken hun activiteiten toekomstbestendig en zijn tegelijkertijd aantrekkelijk voor milieubewuste partners. Zoals een logistiek directeur opmerkte: “De goedkoopste pallet is degene die je 100 keer hergebruikt, niet degene die je maar één keer koopt.”
