តើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លាស្ទិកអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងតម្រូវការសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ & យ៉ាងដូចម្តេច?

ការផ្លាស់ប្តូរជាសាកលឆ្ពោះទៅរកគោលការណ៍សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ និងស្តង់ដារនិរន្តរភាពកាន់តែតឹងរ៉ឹង កំពុងរៀបចំខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញ។ ទ្រព្យសកម្មភស្តុភារផ្លាស្ទិច — ប៉ាឡែត ប្រអប់ កាបូប និងធុង — ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធកើនឡើង ដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់ ស្នាមកាបូន និងការប្រើប្រាស់ធនធាន។ នេះជារបៀបដែលអ្នកច្នៃប្រឌិតកំពុងឆ្លើយតប៖

1. បដិវត្តន៍សម្ភារៈ៖ លើសពីប្លាស្ទិកវឺដ្យីន

● សមាហរណកម្មមាតិកាដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេឥឡូវនេះផ្តល់អាទិភាពដល់ជ័រកៅស៊ូកែច្នៃក្រោយអ្នកប្រើប្រាស់ (PCR) ឬក្រោយឧស្សាហកម្មកែច្នៃ (PIR) (ឧ. rPP, rHDPE) ។ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈកែច្នៃពី 30-100% កាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនរហូតដល់ 50% ធៀបនឹងផ្លាស្ទិចព្រហ្មចារី។

● វត្ថុធាតុសាមញ្ញសម្រាប់ការកែច្នៃឡើងវិញ៖ ការរចនាផលិតផលពីប្រភេទវត្ថុធាតុ polymer តែមួយ (ឧទាហរណ៍ PP សុទ្ធ) ជួយសម្រួលដល់ការកែច្នៃឡើងវិញនូវអាយុកាលចុងក្រោយ ជៀសវាងការចម្លងរោគពីប្លាស្ទិកចម្រុះ។

● ជម្មើសជំនួសដែលមានមូលដ្ឋានលើជីវៈ ការរុករកផ្លាស្ទិកពីរុក្ខជាតិ (ឧ. PE ដែលមានមូលដ្ឋានលើអំពៅ) ផ្តល់នូវជម្រើសដែលគ្មានឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដែលគិតគូរពីកាបូន ដូចជាផលិតផលលក់រាយ និងផលិតផលស្រស់។

2. ការរចនាសម្រាប់ភាពជាប់បានយូរ & ប្រើឡើងវិញ

● ម៉ូឌុល & ការជួសជុល៖ ជ្រុងដែលបានពង្រឹង ផ្នែកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន និងថ្នាំកូតដែលមានស្ថេរភាពកាំរស្មីយូវី ពង្រីកអាយុកាលផលិតផលដោយ 5-10 ឆ្នាំ ដោយកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស។

● ទម្ងន់ស្រាល៖ កាត់បន្ថយទម្ងន់ពី 15-20% (ឧ. តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើររចនាសម្ព័ន្ធ) កាត់បន្ថយការបំភាយនៃការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដឹកជញ្ជូនដែលមានបរិមាណច្រើន។

● ប្រសិទ្ធភាពនៃការដាក់សំបុក/ជង់៖ ប្រអប់ដែលអាចបង្រួមបាន ឬបន្ទះក្តារដែលជាប់គ្នាកាត់បន្ថយ "កន្លែងទំនេរ" ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់ 70% ។

3. ការបិទរង្វិលជុំ៖ ប្រព័ន្ធបញ្ចប់ជីវិត

● កម្មវិធីយកមកវិញ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាដៃគូជាមួយអតិថិជនដើម្បីទាញយកគ្រឿងដែលខូច/ខូចសម្រាប់ជួសជុល ឬកែច្នៃឡើងវិញ ប្រែក្លាយកាកសំណល់ទៅជាផលិតផលថ្មី។

● ស្ទ្រីមកែច្នៃឧស្សាហកម្ម៖ បណ្តាញកែឆ្នៃដែលឧទ្ទិសសម្រាប់ផ្លាស្ទិចភស្តុភារធានាបាននូវការងើបឡើងវិញនូវសម្ភារៈដែលមានតម្លៃខ្ពស់ (ឧ.

● គំរូជួល/ជួល៖ ការផ្តល់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលអាចប្រើឡើងវិញបានជាសេវាកម្ម (ឧ. ការដាក់ប៉ាល់) កាត់បន្ថយសារពើភ័ណ្ឌដែលទំនេរ និងលើកកម្ពស់ការចែករំលែកធនធាននៅក្នុងវិស័យដូចជារថយន្ត ឬគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។

4. តម្លាភាព & វិញ្ញាបនប័ត្រ

● ការវាយតម្លៃវដ្តជីវិត (LCAs)៖ ការកំណត់បរិមាណកាបូន/ទឹកបាតជើងជួយអតិថិជនសម្រេចបាននូវគោលដៅរាយការណ៍ ESG (ឧ. សម្រាប់អ្នកលក់រាយដែលកំណត់គោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន 3)។

● វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ ការអនុលោមតាមស្តង់ដារដូចជា ISO 14001, B Corp, ឬសវនកម្មមូលនិធិ Ellen MacArthur បង្កើតការជឿទុកចិត្តលើផ្នែកឱសថ និងអាហារ។

5. ការច្នៃប្រឌិតពិសេសក្នុងឧស្សាហកម្ម

● អាហារ & ឱសថ៖ សារធាតុបន្ថែមអង់ទីប៊ីយ៉ូទិកអាចប្រើឡើងវិញបាន 100+ វដ្តខណៈពេលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអនាម័យរបស់ FDA/EC1935។

● យានជំនិះ៖ បន្ទះក្តារឆ្លាតវៃដែលមានស្លាក RFID តាមដានប្រវត្តិនៃការប្រើប្រាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំទុកជាមុន និងកាត់បន្ថយអត្រាខាតបង់។

● ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក៖ ការរចនាមូលដ្ឋានកាត់បន្ថយការកកិតសម្រាប់ឃ្លាំងស្វ័យប្រវត្តិកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្ត។

បញ្ហាប្រឈមខាងមុខ៖

● តម្លៃធៀបនឹង ការប្តេជ្ញាចិត្ត៖ ជ័រដែលកែច្នៃឡើងវិញមានតម្លៃ 10-20% ច្រើនជាងផ្លាស្ទិចព្រហ្មចារី - ទាមទារឱ្យអតិថិជនមានឆន្ទៈក្នុងការវិនិយោគក្នុងការសន្សំរយៈពេលវែង។

● គម្លាតផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ កន្លែងកែច្នៃមានកំណត់សម្រាប់វត្ថុប្លាស្ទិកធំៗនៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនរារាំងដល់ការធ្វើមាត្រដ្ឋានបិទជិត។

● ការជំរុញគោលនយោបាយ៖ ច្បាប់ PPWR (បទប្បញ្ញត្តិការវេចខ្ចប់) និង EPR (ទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកផលិតបន្ថែម) របស់សហភាពអឺរ៉ុបនឹងបង្ខំឱ្យមានការរចនាឡើងវិញលឿនជាងមុន។

បន្ទាត់ខាងក្រោម៖

និរន្តរភាពក្នុងភស្តុភារផ្លាស្ទិចមិនមែនជាជម្រើសទេ វាជាការប្រកួតប្រជែងមួយ។ ម៉ាកដែលទទួលយកការរចនារាងជារង្វង់ ការច្នៃប្រឌិតសម្ភារៈ និងប្រព័ន្ធស្តារឡើងវិញនឹងប្រតិបត្តិការភស្តុតាងនាពេលអនាគត ខណៈពេលដែលអំពាវនាវដល់ដៃគូដែលជំរុញដោយអេកូ។ ដូច​ជា​នាយក​ផ្នែក​ដឹក​ជញ្ជូន​ម្នាក់​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា​៖ «​បន្ទះ​ដែល​ថោក​បំផុត​គឺ​ជា​បន្ទះ​ដែល​អ្នក​ប្រើ​ម្ដង​ទៀត​ ១០០ ដង​ មិន​មែន​ជា​បន្ទះ​ដែល​អ្នក​ទិញ​ម្ដង​នោះ​ទេ។